ಚೀನಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೀಲ್ ಲೋಡರ್ L956F
L956F ವೀಲ್ ಲೋಡರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಹು ಉದ್ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಡಿಲವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಲೋಡರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಸಣ್ಣ ಗಣಿ ಸ್ಥಾವರ, ಮರದ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ BX50 ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು LG A515 ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 18 ಪ್ಲೈ ರೇಟಿಂಗ್ 23.5-25 ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಹೊರೆ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಪಾರ್ಕರ್ ಮಲ್ಟಿವೇ ವಾಲ್ವ್ಗಳು, ಪೆರ್ಮ್ಕೊ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಚೈನಾ II ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ದೊಡ್ಡ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಸಮಗ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ;
ಮೂರು ಹಂತದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್;
ಕ್ಯಾಬ್ ಸ್ಥಳವು 15% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಶಬ್ದ 80dB ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಆಸನ;
ವಿಶಾಲ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ ಬಾಗಿದ ಗಾಜು.
ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ;
ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಕಡೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
| L*W*H | 8280*3024*3380ಮಿಮೀ |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 3300ಮಿ.ಮೀ |
| ಕನಿಷ್ಠನೆಲದ ತೆರವು | 420ಮಿ.ಮೀ |
| ಗರಿಷ್ಠಡಂಪಿಂಗ್ ಎತ್ತರ | 3100ಮಿ.ಮೀ |
| ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ | 4170ಮಿಮೀ |
| ಡಂಪಿಂಗ್ ದೂರ | 1120ಮಿ.ಮೀ |
| ಡಂಪಿಂಗ್ ಕೋನ | 45 |
| ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ | 2190ಮಿ.ಮೀ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ | 38 |
| ಸಮತಲ ದಾಟುವ ತ್ರಿಜ್ಯ | 6870ಮಿಮೀ |
| ಕನಿಷ್ಠತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ | 5890ಮಿಮೀ |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
| ಬ್ಯಾಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 3.2m3 |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ | 5400 ಕೆ.ಜಿ |
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ | 17250 ಕೆ.ಜಿ |
| ಗರಿಷ್ಠಎಳೆತ ಬಲ | 165kN |
| ಗರಿಷ್ಠಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಫೋರ್ಸ್ | 175kN |
| ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೋಡ್ | 110 ಕೆಎನ್ |
| ಇಂಜಿನ್ | |
| ಮಾದರಿ | WD10G220E23 |
| ಮಾದರಿ | ಇನ್ಲೈನ್, ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್, ಡ್ರೈ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ | 162kW |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗ | 2000ಆರ್/ನಿಮಿಷ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 9726 ಮಿಲಿ |
| ಗರಿಷ್ಠಟಾರ್ಕ್ | 980N.m |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡ | GB 20891-2007(ಚೀನಾ ಹಂತ II) |
| ಕನಿಷ್ಠಇಂಧನ-ಬಳಕೆಯ ಅನುಪಾತ | 215g/kw.h |
| ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಟಾರ್ಗ್ ಪರಿವರ್ತಕ | ಏಕ-ಹಂತದ ನಾಲ್ಕು-ಅಂಶ ಡಬಲ್-ಟರ್ಬೈನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ರಹಗಳ ಶಕ್ತಿ ಪಲ್ಲಟ |
| ಗೇರುಗಳು | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ 2 ರಿವರ್ಸ್ 1 |
| ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಮಾದರಿ | ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಒಟ್ಟು ಸಮಯ | 10 ಸೆ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಂತರಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಶೂ ಪ್ರಕಾರ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಮಾದರಿ | ಲೋಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ | 16 ಎಂಪಿಎ |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಿರಿ | |
| ಇಂಧನ | 300ಲೀ |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ | 240ಲೀ |
| ಇಂಜಿನ್ | 20ಲೀ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | 45ಲೀ |
| ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ | ಫಾರ್ವರ್ಡ್ 30L+ ರಿವರ್ಸ್ 30L |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 4L |







