ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೀಚ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್
ರೀಚ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಯ ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ "ಸೂಪರ್-ದಕ್ಷತೆ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ" ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. .
ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ರೀಚ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ರೀಚ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್ ಲಂಬವಾದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್, ಸಕ್ರಿಯ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ಓವರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯಂತಹ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
RTOS ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 0.3 ಸೆ.ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪವರ್ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹನವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು 10% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನದ ಪರಿವರ್ತನಾ ದರವನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 8% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಬಾಡಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕನಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, XCS45 5% ತೂಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದರ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 15% ರಷ್ಟು ಉಳಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ XCMG ಯ ದೀರ್ಘ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಇದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ಐಟಂ | ಐಟಂ | ಘಟಕ | ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
ಎತ್ತುವ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | kg | 45000 | |
ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | —— | 5-5-4 | ||
ಗರಿಷ್ಠಎತ್ತುವ ವೇಗ (ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ / ಇಲ್ಲದೆ) | ಮಿಮೀ/ಸೆ | 350/200 | ||
ಗರಿಷ್ಠಎತ್ತುವ ವೇಗ (ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ / ಇಲ್ಲದೆ) | ಮಿಮೀ/ಸೆ | 330/260 | ||
ಗರಿಷ್ಠಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ | mm | 15100 | ||
ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಗರಿಷ್ಠಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ (ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ / ಇಲ್ಲದೆ) | km/h | 27/23 | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | —— | 4×2 ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್ | ||
ಗರಿಷ್ಠದರ್ಜೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | % | 30% | ||
ಕನಿಷ್ಠತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ | m | 8.1 | ||
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಡ್ | —— | ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||
ತೂಕ | ಕರ್ಬ್ ಮಾಸ್ | kg | 69800 | |
ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು/ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್) | kg | 30000/39800 | ||
ಆಯಾಮ | ರೂಪರೇಖೆಯ ಆಯಾಮ(L×W×H) | mm | 11295×6208×4489 | |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | mm | 6000 | ||
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು/ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್) | mm | 3030/2750 | ||
ಕನಿಷ್ಠನೆಲದ ತೆರವು | mm | 400 | ||
ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ | ° | 17.5/26.5 | ||
ಶಕ್ತಿ | ಇಂಜಿನ್ | ಮಾದರಿ | —— | QSM11 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ QSM11 |
ಶಕ್ತಿ / ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | kW/r/min | 250/2100 | ||
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡ | —— | ಆಫ್-ರೋಡ್, ಯುರೋ II/ III | ||
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಮಾದರಿ | —— | ZF 5WG261 | |
ಶ್ರೇಣಿ | —— | FWD 5,REV 3 | ||
ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ | ಮಾದರಿ | —— | ಕೆಸ್ಲರ್ D102PL341 |